У Київській області вперше тестується інноваційна технологія дорожнього будівництва.
Про це повідомив голова Київської обласної державної адміністрації Микола Калашник.
На тестовій ділянці дороги О100607 Залісся – Заворичі замість природного щебеню використали сталеплавильний шлак – побічний продукт металургійного виробництва. Такий матеріал понад десятиліття застосовують у Південній Кореї, де він довів свою ефективність.
У КОДА зазначили, що технологія EcoSteelAscon має низку переваг: вона підвищує міцність та довговічність дорожнього покриття, зменшує собівартість робіт, а також знижує рівень шуму й утворення пилу. Використання шлаку допомагає скоротити викиди вуглецю та зменшити вплив на довкілля.
При цьому у Київській області вже облаштували першу тестову ділянку протяжністю 750 метрів, яку профінансували корейські партнери.
За словами голови КОДА Миколи Калашника, стан дороги щомісяця моніторитимуть спеціалісти, аби дати об’єктивну оцінку технології в українських умовах. Результати досліджень визначать, чи застосовуватимуть EcoSteelAscon ширше під час ремонту й будівництва шляхів у регіоні.