"Київавтодор" продовжує отримувати мільярдні замовлення на ремонт доріг у столиці.
Про це йдеться у новому розслідуванні видання "Дзеркало тижня".
Журналісти зібрали і проаналізували усі укладені контракти за 2024 рік і початок 2025-го. На основі цих даних створили інтерактивну мапу, де можна побачити локації та масштаби виконаних робіт.
Розслідувачі стверджують, що корпорація "Київавтодор" та її підрядні підприємства стали головними виконавцями дорожніх робіт у столиці.
Загалом у 2024 році вони провели 3,8 тисячі закупівель на суму 8,8 мільярда гривень. У той час як реальна вартість укладених договорів становить приблизно 7 мільярдів гривень. Частину закупівель скасували або визнали неуспішними.
Попри війну, фінансування ремонтів доріг у Києві залишається на рівні довоєнних часів. Для порівняння: у 2021 році було укладено контрактів на 7,1 мільярда гривень, у 2022-му, на початку вторгнення, цей показник впав до 1,5 мільярда гривень. А вже у 2023-му знову зріс до 6,9 мільярда гривень.
Найбільше коштів за дорожні підряди у столиці отримала турецька компанія Onur, що належить Онуру Четінджевізу. Її контракти склали 2 мільярди гривень, тобто 28% від загальної суми.
На другому місці – одеський "Ростдорстрой", який уклав три угоди на 842 мільйони гривень (12%). Компанія належить Юрію Шумахеру та Євгену Коновалову через австрійську "Юттема АУ ГмбХ".
Третя позиція належить "Автомагістраль-Південь", яка отримала майже 504 мільйони гривень (7%). Власником є віцепрезидент Національної асоціації дорожників України Олександр Бойко.
Як стверджують розслідувачі, більша частина коштів спрямовується на будівельні роботи, а тенденція до зростання витрат на дорожню інфраструктуру зберігається.