У періоди тривалих повітряних тривог у Києві попит на послуги таксі значно перевищує кількість доступних водіїв. Через це частина замовлень залишається невиконаною.
Про це повідомляє видання KyivTime з посиланням на Uklon та Bolt, йдеться в матеріалі інформаційного агенства "Інтерфакс-Україна".
Чому виникає дефіцит таксі під час тривог
Коли кількість пасажирів у рази перевищує кількість доступних водіїв, частину замовлень фізично неможливо виконати, пояснив генеральний менеджер Bolt Сергій Павлик. Масштаб цієї проблеми залежить від конкретної ситуації на дорогах.
Зі свого боку Chief Ride-hailing Officer Uklon Олена Орлова зазначила, що ситуацію ускладнюють одразу кілька ключових факторів під час тривалих тривог:
- Безпекові ризики для водіїв та пасажирів.
- Ускладнений рух містом та масштабні затори.
- Збої GPS-навігації, викликані роботою засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ).
Крім того, на ситуацію впливає фінансовий фактор. Стрімке зростання цін на пальне та обслуговування авто робить вартість поїздки непривабливою для частини водіїв-партнерів, тоді як пасажири не завжди готові платити більше. Також спостерігається загальне скорочення бізнес-активності: частина киян виїхала зі столиці, а школи, садки та офіси часто працюють віддалено.
Як сервіси намагаються вирішити проблеми з навігацією
Щоб нівелювати наслідки некоректної роботи GPS через дію систем РЕБ, компанії впроваджують технологічні рішення. Зокрема, водіям надали можливість вручну змінювати геопозицію у застосунку.
За словами представника Bolt, ця функція допомогла повернути частину водіїв на лінії, скоротити час очікування та зменшити кількість невиконаних замовлень. Водночас це не може повністю перекрити вплив обстрілів та тривог.
В Uklon також діє опція самостійної перевірки й уточнення точки посадки при створенні замовлення. Компанія продовжує тестувати нові технічні рішення для покращення навігації.
Обмеження цін та меморандум
Нагадаємо, раніше Міністерство відновлення, інфраструктури та транспорту спільно з Мінекономіки підписали меморандум із цифровими платформами Bolt, Uklon, Uber та OPTI.
Документ покликаний не допустити критичного зростання цін на перевезення в столиці під час повітряних тривог, зупинки громадського транспорту чи інших форс-мажорів. Меморандум передбачає обмеження надбавки до базового тарифу у період тривог на рівні до 75%.
Раніше в столиці неодноразово фіксували різкий стрибок цін на послуги таксі під час масованих ракетних атак та тривалих сирен, коли зупинялася робота метро та наземного громадського транспорту.
Зазначимо, ми вже повідомляли, що в Україні запровадили нові правила для ринку таксі. Під час повітряних тривог та протягом двох годин після них максимальна націнка на базовий тариф не перевищуватиме 75%.