У четвер, 18 червня, Київрада підтримала рішення про залучення кредиту в розмірі 150 млн євро для закупівлі 50 нових вагонів для метрополітену. Частина депутатів із фракції "Слуга народу" виступила проти такого кроку. Вони вважають його передчасним і таким, що в перспективі може вплинути на зростання тарифів на проїзд.
Про це депутат Київради від "Слуги народу" Андрій Вітренко розповів у коментарі Новини.LIVE.
Він зазначив, що його фракція не підтримала кредитне рішення. За його словами, після передачі нових вагонів на баланс Київського метрополітену витрати на їхню амортизацію можуть бути включені в тарифну політику. Це потенційно спричинить подальше підвищення вартості проїзду.
Він також висловив думку, що після підвищення тарифу до 30 гривень наступним етапом може стати ще одне подорожчання, зокрема в метро.
Окремо Вітренко звернув увагу на ризики монополізації ринку виробництва вагонів. На його переконання, якщо закупівлі здійснюватимуться в одного виробника, це може призвести до зростання вартості як самих вагонів, так і їхнього подальшого обслуговування.
Крім того, депутат повідомив, що Київрада також ухвалила План стійкості столиці з урахуванням правок. Вони, за його оцінкою, зберігають відповідальність міської влади за його виконання. Він додав, що під час наступного перегляду бюджету депутати планують шукати додаткові кошти для підтримки Сил оборони України. Відповідних рішень очікують не пізніше липня.