У столичному метро пасажири почали помічати мокрі плями на станціях. Як зазначається, це природна особливість підземних споруд, адже інфраструктура взаємодіє з ґрунтовими водами та піддається сезонним коливанням.
Відповідна інформація була оприлюднена на вебсайті КМДА.
Представники метрополітену пояснили, що мокрі плями або локальні течі стають помітними саме під час танення снігу, сильних опадів чи різких перепадів температури.
Водночас у підприємстві запевнили, що всі осередки протікань перебувають під постійним контролем і ліквідовуються в межах планових ремонтів. Для їхнього усунення застосовують сучасні матеріали та системи відведення води. Метрополітен обладнаний насосами та дренажними мережами, що забезпечують безпеку руху поїздів.
Також фахівці наголошують, що всі станції столичного метро перебувають у належному технічному стані, безпека руху поїздів і перевезення пасажирів забезпечені. Наявність мокрих плям або навіть локальних протікань – це поширена особливість усіх підземних споруд у світі.
Нещодавно активісти помітили, що на "Іподромі" від вологи набухає підвісна стеля, а деякі її елементи взагалі були відсутні. У метрополітені пояснили, що на станціях, які мають таке перекриття проводять регулярні технічні огляди, вентиляцію та перевірку конструкцій. Тимчасові відкриті отвори, які можуть бачити пасажири, використовуються для доступу до підстельового простору. Після завершення вентиляції та обстежень частину з них закриють, а решту облаштують вентиляційними решітками.