У підземці столиці під час нічних тривог ескалатори працюють в особливому безпековому режимі. Вони рухаються виключно на спуск, а підйом нагору вмикають лише після офіційного сповіщення про завершення небезпеки.
Про це повідомляє КП "Київський метрополітен".
Чому ескалатори не вмикають на вихід
У комунальному підприємстві пояснюють, що головне завдання підземки під час повітряної тривоги вночі — якнайшвидше перемістити людей із касових залів і вестибюлів на платформу, де облаштовано укриття.
Якщо ж запустити ескалатор на підйом до відбою, пасажири можуть сприйняти це як сигнал безпеки й передчасно вийти на поверхню. Нерідко люди орієнтуються на неофіційні повідомлення в Telegram-каналах про "дорозвідку", однак це може бути смертельно небезпечно, адже загроза з повітря триває.
Як працює метро як укриття
Підземні станції київського метрополітену функціонують як укриття цілодобово:
- У нічний час (під час комендантської години) прохід на станцію забезпечують чергові працівники через вестибюль;
- Для перебування на платформах доступні питна вода, санвузли та розкладні стільці;
- Під час повітряної тривоги рух поїздів наземними ділянками та мостами призупиняється, а підземні станції переходять у режим роботи укриття.
Фахівці закликають містян не залишати захисні споруди до офіційного сигналу про відбій повітряної тривоги.
Зазначимо, у застосунку "Київ Цифровий" до кінця 2026 року планують представити перші результати впровадження штучного інтелекту. На старті користувачам обіцяють чат-бота, який допомагатиме знаходити інформацію про міські послуги та пояснюватиме алгоритми їх отримання. У перспективі ШІ зможе не лише консультувати, а й виконувати окремі дії замість користувача.