Київрада дозволила закрити частину річки Либідь, помістивши її в колектор. На її місці планують побудувати дорогу.
Відповідне рішення ухвалили на засіданні 4 липня.
Такий крок передбачено детальним планом території (ДПТ) у межах бульвару Дружби Народів, вулиць Великої Васильківської, Євгена Коновальця, Володимиро-Либідської, Казимира Малевича та залізниці в Голосіївському районі. Цей план підтримали 70 депутатів.
До ДПТ входить кілометровий відрізок річки Либідь. Він частково потрапляє в зону, де планують продовжити Залізничне шосе.
Розробник Микола Ковлев зазначив, що реалізація цього проєкту триватиме щонайменше 15 років.
Планована магістраль перетинатиме все місто, починаючи від Дарницького мосту. Вона включена в детальний план території на вулиці Бойчука, проходить через залізничний вокзал і пролягає вздовж залізниці до Окружної.
Основна мета цієї дороги – розвантажити центр міста, щоб люди, які прямують із Либідської чи Святошина, могли уникати проїзду через Бесарабку.
Якщо результати досліджень та екологічної декларації покажуть, що ця дорога непотрібна, її будівництво не здійснять. Це не вплине на проєктні рішення ДПТ.
Водночас у спільноті "ЦЕГЛА" зазначили, що взяття частини річки Либідь у колектор потрібно для облаштування заїздів до ТРЦ Ocean Mall на Либідській площі, який не можуть відкрити вже багато років.