"Пасажири Києва" звернулися до КМДА з пропозицією змінити ціни на проїзд в громадському транспорті столиці, орієнтуючись на європейський досвід.
Про це йдеться в повідомленні ГО.
Там зазначають, що нинішня система оплати в Києві є застарілою, оскільки як постійні користувачі транспорту, так і пасажири, які користуються ним рідко, оплачують поїздки за однаковими умовами через разові квитки. Водночас запропонований міською владою проєкт підвищення тарифів, на їхню думку, не передбачає якісного оновлення моделі, а лише суттєве — майже в чотири рази — зростання вартості поїздок.
Натомість активісти пропонують запровадити систему квитків із часовим принципом дії та можливістю безоплатних пересадок. Серед варіантів:
- квиток за 20 грн із пересадками до 45 хвилин;
- квиток за 30 грн із пересадками до 90 хвилин;
- добовий проїзний за 80 грн.
Також йдеться про місячний абонемент за 1000 грн, який, за їхнім задумом, мав би бути дешевшим за чинний приблизно на 300 грн і активуватися в будь-який день місяця. При цьому уточнюється, що часові обмеження стосуються лише пересадок, а не завершення самої поїздки.
Окремо пропонується, щоб при оплаті банківською карткою діяв базовий тариф у 20 грн, але без можливості безкоштовної пересадки. Для студентів ініціатори також закликають передбачити знижки в розмірі 50% на добові та місячні проїзні.
У ГО наголошують, що подібні тарифні системи вже працюють у великих містах ЄС і навіть нещодавно були впроваджені у Львові. На їхню думку, така модель могла б підвищити частку користувачів проїзних у Києві, зробити систему більш зручною. Водночас це могло б забезпечити зростання доходів транспортних підприємств і зекономити міському бюджету близько 2,5 млрд грн на рік, які пропонується спрямувати на оновлення транспорту та інфраструктури.
