Перевищення швидкості й надалі залишається однією з ключових причин дорожньо-транспортних пригод в Україні, і саме камери автоматичної фіксації допомагають боротися з цим порушенням. За підсумками 2025 року на автошляхах країни сталося понад 25 тисяч аварій із постраждалими. Найбільше таких випадків традиційно припадає на літній період і початок осені, коли погодні умови сприяють швидкісній їзді.
Про це пише "Слово і діло".
Камери працюють у безперервному режимі та контролюють ситуацію на дорогах цілодобово. При цьому інформація про їхнє розташування є відкритою — її можна знайти на офіційному ресурсі відомства.
Станом на 16 березня 2026 року мережа камер охоплює основні дороги державного значення, що з’єднують найбільші міста України. Зокрема, з 6 березня на трасах додатково запрацювали ще 37 комплексів, і загальна кількість таких пристроїв досягла 377, враховуючи встановлені в межах населених пунктів.
Де встановлено найбільше камер
Найщільніше камери зосереджені на найзавантаженіших магістралях із високою інтенсивністю руху.
Лідером за кількістю приладів є траса Київ — Чоп (М-06), де працюють 44 комплекси. На другому місці — дорога Київ — Одеса (М-05) із 16 камерами. Транспортний коридор Стрий — Умань — Дніпро — Ізварине (М-30) налічує 14 точок фіксації, а на напрямку Мукачево — Львів (Н-09) встановлено 13 камер. Ще 10 пристроїв контролюють швидкість на трасі Одеса — Рені (М-15).
На інших важливих маршрутах кількість камер дещо менша. Зокрема, по шість комплексів працюють на дорогах Київ — Обухів (Р-01), Київ — Харків — Довжанський (М-03) та Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський (М-21). Сім камер функціонують на трасі Львів — Шегині (М-11), по вісім — на напрямках Стрий — Мамалига (Н-10) та Устилуг — Луцьк — Рівне (Н-22). Дев’ять приладів встановлено на дорозі Доманове — Тереблече (М-19).
Окрему увагу приділяють під’їздам до великих міст і об’їзним дорогам. Наприклад, на західному обході Львова (М 10-01) працюють дві камери, а на об’їздах Ужгорода (М-08) і Тернополя (Р-41) — по одному комплексу.
Як працює система автофіксації
Сучасні камери здатні розпізнавати номерні знаки транспортних засобів незалежно від погодних умов чи часу доби. Кожен комплекс налаштований на фіксацію конкретного типу порушень, проте основний акцент зроблено саме на перевищенні швидкості — як найпоширенішій причині серйозних аварій.
Алгоритм роботи системи простий: камера визначає дозволену швидкість на конкретній ділянці та контролює напрямок руху транспорту. Якщо водій перевищує ліміт, пристрій автоматично робить фото- та відеофіксацію порушення. Зібрані дані передаються до центру обробки поліції, після чого формується постанова про накладення штрафу.
Цілодобова робота таких систем має дисциплінувати водіїв і зменшити кількість аварій, адже кожне порушення швидкісного режиму фіксується незалежно від присутності патрулів на дорозі.