Бюро економічної безпеки України спільно з СБУ викрили осіб у заволодінні державними коштами в особливо великих розмірах. Серед фігурантів – службовці комунального підприємства, що відповідає за будівництво шляхово-транспортних споруд столиці.
Про це повідомляє пресслужба БЕБ.
"Встановлено, що посадовці за попередньою змовою з представниками кількох комерційних компаній під час будівництва Подільського мостового переходу через річку Дніпро налагодили закупівлю нейлонових сіток за значно завищеними цінами. Зокрема компанії з Чехії та ОАЕ закуповували на заводі в Туреччині одну сітку за 110 доларів, а потім імпортували її до України та продавали комунальному підприємству у 6 разів дорожче, про що свідчать митні документи", - йдеться у повідомленні.
Правоохоронці зазначають, що таким чином із 2017 по 2021 роки підозрювані завдали понад 153 млн грн збитків бюджету. Це також підтверджують проведені судові експертизи.
Наразі трьом фігурантам справи повідомлено про підозру за ч. 5 ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем) Кримінального кодексу України. Досудове розслідування триває.
У домівках фігурантів також провели обшуки. У них вилучили комп’ютерну техніку, мобільні телефони й документи з доказами скоєння злочину.
Їм загрожує до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Як будували Подільський міст
Міст через річки Дніпро і Десенка, що мав з’єднати Поділ із лівобережними районами Воскресенка та Райдужний масив, розпочали будувати ще у 1993 році. Однак майже одразу будівництво зупинили через відсутність фінансування.
До проєкту повернулися тільки через 10 років. На той час зведення мосту планували закінчити у 2008 році. Та через брак фінансування у 2010 році будівництво знову відклали.
За планом, уся конструкція мала складатися з трьох мостів та естакад, які їх з’єднують. На верхньому ярусі передбачалося шість смуг для руху автотранспорту — по три в один бік, на нижньому — дві колії метро зі станціями "Суднобудівна", "Труханів острів" і "Затока Десенка", які мали бути розташовані на нижньому метроярусі мостового переходу.
З будівництвом Подільського мосту пов’язані кілька скандалів та інцидентів. Один із них трапився 18 листопада 2011 року, коли в Дніпро впав плавучий кран "Захарій LK-600".
Міст також фігурував у популярній культурі та рекламі. Так, у 2017 році на цьому мосту зняв кліп французький репер Orelsan.
А у 2019-му міст потрапив до реклами BMW.
Після 30 років будівництва 1 грудня 2024 року Подільський міст таки відкрили.