Прокуратура вимагає через суд зобов'язати власника пам'ятки ХІХ століття на Подолі укласти охоронний договір для збереження будівлі.
Про це повідомляє пресслужба Київської міської прокуратури.
Позов через занедбаний стан будівлі
Подільська окружна прокуратура міста Києва звернулася до суду стосовно будівлі "Флігель садиби київського війта Григорія Киселівського", розташованої на вулиці Григорія Сковороди. Власник споруди протягом майже двох років ігнорує вимоги законодавства про охорону культурної спадщини.
Попри направлені приписи та офіційні повідомлення, охоронний договір так і не уклали. При цьому сам флігель наразі перебуває у неналежному стані.
Чим цінна пам'ятка
Будівлю звели у 30-40-х роках ХІХ століття. Вона має важливе історичне значення для столиці:
- є складовою історичної забудови Подолу;
- пов'язана з життям і діяльністю останнього київського війта Григорія Киселівського;
- розташована в межах центрального історичного ареалу Києва та на території заповідника "Стародавній Київ";
- входить до складу пам'ятки national значення "Комплекс споруд Контрактової площі";
- у 2024 році внесена до Переліку об'єктів культурної спадщини Києва як щойно виявлений об'єкт.
Історичний флігель розташований поруч із кам'яницею Киселівського, де раніше зафіксували проведення сумнівних робіт під виглядом "реставрації", які фактично призвели до демонтажу частини споруди.
Експерти зазначають, що відсутність охоронних договорів та занедбаність таких об'єктів створюють системну загрозу для цілісності всієї історичної забудови Подолу.
Ситуація з пам'ятками в Києві
Це не перший випадок спроб захистити історичні будівлі в столиці через правоохоронні органи. Раніше прокуратура вже зверталася до суду через неналежне утримання пам'яток архітектури на Подолі, аби запобігти їхньому руйнуванню та незаконній перебудові.
Крім того, активісти та містяни неодноразово фіксували випадки занедбання старовинних садиб у центральних районах Києва, коли власники ігнорували приписи щодо укладання охоронних угод.
Зазначимо, Кабінет Міністрів затвердив новий порядок роботи залізничного транспорту під час повітряної загрози. Правила визначають, як працюватимуть поїзди, вокзали та станції у разі встановлення жовтого або червоного рівня загрози засобів повітряного нападу.