Київська міська влада разом із КП "Київський метрополітен" звернулися до суду з вимогою стягнути з АТ "Київметробуд" майнову шкоду, завдану під час будівництва метро на Виноградар. За результатами проведеної експертизи, суму збитків оцінили у 2,3 млрд грн.
Про це йдеться в повідомленні метрополітену.
Зазначається, що компанія "Київметробуд" виконувала роботи на об’єкті впродовж 2018–2023 років. Експертний висновок, замовлений комунальним підприємством, засвідчив: зазначена сума є шкодою, якої зазнав Київ через невиконання будівельних робіт у строки, передбачені договором.
Окрім цього, "Київський метрополітен" заявляє про право вимагати від підрядника сплату штрафних санкцій на загальну суму 1,36 млрд грн. Йдеться про порушення строків завершення будівництва та введення об’єкта в експлуатацію.
У підприємстві уточнили, що отриманий експертний висновок планують використати в межах судового розгляду позову до АТ "Київметробуд".
Нагадаємо, будівництво станцій метро "Мостицька" та "Проспект Правди" стартувало у 2019 році, а їх відкриття планували на грудень 2021-го. Восени 2021 року підрядник звернувся з проханням продовжити строки дії договору, аргументуючи це неможливістю завершити роботи вчасно. Згодом компанія подала позов до суду з вимогою перенести дату здачі об’єкта з листопада 2021 року на травень 2023-го.
У лютому 2023 року "Київметробуд" відновив роботи на ділянці метро на Виноградар, однак уже з осені того ж року активне будівництво фактично припинилося. Через систематичний зрив термінів "Київський метрополітен" розірвав договір із підрядником.
Новим генеральним підрядником проєкту стала компанія "Автострада", яку очолює Максим Шкіль.