Після підвищення тарифів київський громадський транспорт почав втрачати пасажирів.
Про це пише видання "Хмарочос".
У серпні 2025 року столичним метро скористалися близько 20 млн пасажирів, тоді як у серпні 2026-го цей показник становив 17,2 млн. Порівняно з червнем цього року пасажиропотік підземки у серпні скоротився ще на 4,7 млн поїздок.
Зменшення кількості пасажирів продовжилося і у вересні. За першу половину місяця метро скористалися 6,6 млн людей, близько 30% із них становили пільговики.
Менше пасажирів зафіксували й у наземному комунальному транспорті. У серпні "Київпастранс" перевіз на 4,5 млн пасажирів менше, ніж за аналогічний місяць торік. Загалом кількість поїздок у комунальному транспорті столиці скоротилася приблизно на 7,3 млн.
Водночас дохід від разових квитків у метро зріс. У серпні 2026 року їх продали більш ніж на 156 млн грн, тоді як до підвищення тарифів щомісячна виручка від цього виду оплати становила близько 70–77 млн грн. Дані не враховують надходження від продажу проїзних.
Окремо скоротилася кількість безоплатних поїздок. У "Київпастрансі" їх стало на 21,4% менше — з майже 14 млн у червні до 11 млн у серпні, а в метро падіння становило 14%.