Київський метрополітен випробовує новий алгоритм роботи під час розрізнених повітряних загроз. Поїзди Сирецько-Печерської лінії зможуть продовжувати рух через Південний міст за умови жовтого рівня небезпеки.
Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація.
Нові правила для "зеленої" лінії
Із 9 вересня Сирецько-Печерська лінія працює за новим алгоритмом у тестовому режимі, що дозволяє забезпечувати безперервне сполучення між правим і лівим берегами. Якщо тестування пройде успішно, з 10 вересня цей режим стане постійним.
Фахівці підземки вже завершують налаштування систем безпеки та взаємодії між машиністами, диспетчерським центром і працівниками станцій.
Як діятиме транспорт залежно від загрози:
- За жовтого рівня: поїзди "зеленої" лінії курсують через Південний міст у звичайному режимі.
- За червоного рівня: рух відкритими ділянками повністю зупиняють. Пасажирів висаджують на підземних станціях.
У разі червоної загрози поїзди курсуватимуть двома окремими ділянками: від станції "Сирець" до "Видубичів" та від "Осокорків" до "Червоного хутора".
Підготовка вагонів та оповіщення
У метрополітені також відпрацьовують механізм швидкого переходу між рівнями загрози та евакуації людей із мостових переходів. Для цього у 105 головних вагонах "зеленої" гілки вже оновлюють аудіоінформування. Пасажирів закликають уважно слухати оголошення на станціях і дотримуватися вказівок персоналу.
Безпека в київському метро
Під час повномасштабної війни станції київського метрополітену функціонують як укриття цілодобово. Раніше під час оголошення тривоги рух поїздів наземними ділянками та мостами повністю припинявся з міркувань безпеки, що спричиняло складнощі з перетином Дніпра.
Зазначимо, 9 вересня, на наземній частині Сирецько-Печерської лінії київського метро проведуть тестування руху поїздів під час дії жовтого рівня повітряної загрози.
