У Київському метрополітені пояснили, чому вагони метро не залишають на станціях після завершення руху пасажирських поїздів уночі.
Про це йдеться в повідомленні відомства.
Столична підземка працює цілодобово, однак у нічний період, коли припиняється перевезення пасажирів і з контактної рейки можна зняти напругу 825 В, працівники проводять технічне обслуговування та ремонт інфраструктури. Щоночі до цих робіт залучають майже 700 спеціалістів, адже саме в цей час виконують більшість заходів, необхідних для безпечної експлуатації метро.
Найбільше часу в нічні зміни займають роботи з обслуговування колій та тунельних споруд. Фахівці ремонтують і замінюють рейки, шпали, стрілочні переводи та інші елементи колійного господарства. Також вони перевіряють стан тунелів, оглядають склепіння, усувають протікання та вологі ділянки, а також контролюють відповідність споруд необхідним параметрам.
У нічні технологічні перерви спеціалісти також проводять дефектоскопію рейок, яка дозволяє виявляти можливі пошкодження та своєчасно реагувати на них. За одну зміну працівники можуть перевірити приблизно 3 кілометри колії.
Для проведення ремонтних робіт у тунелях використовують спеціальний технологічний транспорт — мотодрезини. Він перевозить обладнання, інструменти, матеріали, а також рейки та шпали до місць проведення робіт. Такий транспорт щодня забезпечує необхідну логістику між виробничими приміщеннями та ділянками ремонту.
Крім ремонту колій, уночі спеціалісти обслуговують системи сигналізації, зв’язку та безпеки, а також ремонтують обладнання електропостачання та інших інженерних мереж підземки.
Саме через необхідність знеструмлення контактної рейки, повного припинення руху поїздів і використання спеціальної техніки вагони метро не залишають на станційних коліях у нічний час. Замість цього рухомий склад розміщують у спеціально передбачених місцях, а колії залишають для роботи ремонтних бригад.
У метрополітені зазначили, що більшість нічних робіт пасажири не помічають. Однак саме завдяки їм підземка щодня може безпечно та безперебійно перевозити киян і гостей столиці.